北極考察站第一個站是黃河站。黃河站一般指中國北極黃河站。中國北極黃河站，位于北緯78°55′、東經(jīng)11°56′的挪威斯匹次卑爾根群島的新奧爾松。是中國依據(jù)《斯瓦爾巴條約》1925年締約國地位而建立的首個北極科考站，成立于2004年7月28日。中國北極科考站的建立，為我國在北極地區(qū)創(chuàng)造了一個永久性的科研平臺，這為解開空間物理、空間環(huán)境探測等眾多學科的謎團提供了極其有利的條件。

　　名字由來

　　黃河站的站名，按照站名征集方案，在網(wǎng)絡(luò)投票的近3000個有效票中篩選了30個候選站名，加上備選說明，由國家海洋局極地考察辦公室提交中國極地考察工作咨詢委員會委員，約20名委員分別進行排序的結(jié)果表明：“中國北極黃河站”排名第一。最后，國家海洋局確定中國首個北極科學考察站站名為“中國北極黃河站”。第一個提出“黃河站”名稱的人是江蘇省海門市的陳文華，共有39人次建議站名為“黃河站”。

　　時代背景

　　神秘的南極和北極，天寒地凍，冰雪皚皚，深深地影響著人類居住的藍色星球。自古以來，地球兩極就吸引著無數(shù)人的目光。繼探險時代之后，美國、俄羅斯、法國、英國等國家先后在兩極建立了眾多科學考察站。這些探險和考察活動極大豐富了人類發(fā)展的文明史。

　　從二三百年前起，被巴倫支海、格陵蘭海和北冰洋包圍的斯匹次卑爾根群島就是北極地理大發(fā)現(xiàn)的重鎮(zhèn)。群島上的新奧爾松，更是人類進軍北極點的出發(fā)地之一。16世紀，荷蘭探險家發(fā)現(xiàn)了這里；之后，無數(shù)北極探險家都曾踏足這里；20世紀20年代，美國人、挪威人、意大利人先后從這里駕駛飛機或飛艇飛躍北極點。

　　中國是極地科學考察事業(yè)中的后來者。從20個世紀80年代起，伴隨著改革開放的步伐，中國極地考察事業(yè)邁出了歷史性的一步，分別在南極大陸建立長城站和中山站，南極考察一步步從大陸邊緣深入內(nèi)陸。