2021年1月22日，連接北京、沈陽、長春和哈爾濱的京哈高鐵北京至河北承德段開通運營，至此，京哈高鐵實現(xiàn)全線通車。根據(jù)目前的時刻，北京至沈陽、哈爾濱的列車最快運行時間分別為2小時45分、4小時52分。京哈高鐵全長1198公里，設(shè)計時速350公里。

1月22日，北京至哈爾濱高速鐵路實現(xiàn)全線貫通。哈爾濱至北京的高速動車組列車最短運行時間將由目前的6小時32分壓縮至4小時52分。京哈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京哈-京港澳通道的重要組成部分，南起北京市朝陽區(qū)，終至黑龍江省哈爾濱市，全長1198公里，設(shè)計時速350公里。

京哈高鐵全線分三期、三段建設(shè)，其中沈陽至哈爾濱段已于2012年12月1日開通運營，沈陽至承德段已于2018年12月29日開通運營。承德至北京段于2021年1月22日正式通車，京哈高鐵實現(xiàn)全線貫通。

京哈高速鐵路京沈段由北京朝陽站至沈陽站，全長696千米，設(shè)20座車站，設(shè)計速度350千米/小時；京哈高速鐵路沈哈段由沈陽北站至哈爾濱站，全長545千米，設(shè)12座車站，設(shè)計速度350千米/小時。京哈高速鐵路沈哈段是中國首條、同時也是世界上第一條投入運營的新建高寒地區(qū)長大高速鐵路。