動(dòng)車或高鐵二等座車廂之所以沒有E座位，是為了和國(guó)際接軌，國(guó)際上習(xí)慣于AF靠窗CD靠走道，BE則是被夾在兩個(gè)座位當(dāng)中的。動(dòng)車、全稱動(dòng)力車輛，是指軌道交通系統(tǒng)中裝有動(dòng)力裝置的車輛，包括機(jī)車和動(dòng)力車廂兩大類。動(dòng)車裝配有驅(qū)動(dòng)車輪，而與之相對(duì)應(yīng)地?zé)o驅(qū)動(dòng)裝置車輛就是拖車。列車要能在軌道上正常運(yùn)行，就必須有動(dòng)車為整列火車提供足夠牽引力，但可以不掛沒有動(dòng)力的拖車。

　　無(wú)論是一、二等座還是商務(wù)等座， 你會(huì)發(fā)現(xiàn)都沒有坐席“E”。這個(gè)原因，就要從飛機(jī)艙位說(shuō)起。

　　早期的飛機(jī)多是單通道的，每排一般有6個(gè)坐椅，分別是A、B、C、D、E、F，AF表示靠窗的位置，CD表示靠過(guò)道的位置，BE是中間位置。

　　時(shí)間長(zhǎng)了，A-F這六個(gè)字母就不僅僅單純表示順序的意思，從而形成了特定的字母代表靠窗、過(guò)道與中間座位的國(guó)際慣例，A/F即為靠窗，C/D即為靠過(guò)道。

　　為了和國(guó)際接軌，高鐵就延續(xù)了這種傳統(tǒng)?；疖囓噹蛔顚捠?3+3 布局，從左到右編號(hào)是 ''窗 / ABC / 道 / DEF / 窗''。

　　而高鐵一排最多5個(gè)座位，那么要去掉不影響靠窗或靠走廊的特定字母，從大的字母開始減，所以動(dòng)車就沒有“E”的座位。