楊浦大橋?qū)儆跅钇謪^(qū)。楊浦大橋是中國(guó)上海市境內(nèi)連接楊浦區(qū)與浦東區(qū)的過(guò)江通道，位于中國(guó)上海市蘇州河以北的寧國(guó)路地區(qū)，為上海內(nèi)環(huán)高速架路組成部分之一。楊浦大橋北起上海內(nèi)環(huán)高架路，上跨黃浦江水道，南至張江立交；線路全長(zhǎng)8354米、主橋全長(zhǎng)1172米；橋面為雙向六車道城市快速路。

　　楊浦大橋的建造歷史

　　1990年9月20日，原中國(guó)國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)批復(fù)道：“為在‘八五’期間形成浦東開發(fā)的起步條件，解決浦東、浦西間的越江交通問(wèn)題，同意建設(shè)楊浦大橋?！?/p>

　　1991年5月1日，楊浦大橋動(dòng)工建設(shè)。

　　1993年4月8日，楊浦大橋合龍；同年9月15日，楊浦大橋建設(shè)工程竣工；同年10月23日，楊浦大橋通車運(yùn)營(yíng)。

　　2014年5月31日，楊浦大橋ETC客服網(wǎng)點(diǎn)開通營(yíng)業(yè)。

　　2017年8月9日，楊浦大橋進(jìn)行橋梁維護(hù)修復(fù)工程。

　　2018年9月，為迎接中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)，楊浦大橋進(jìn)行涂裝工程，新建景觀照明系統(tǒng)。

　　楊浦大橋的建筑結(jié)構(gòu)

　　楊浦大橋分別由水上主橋、陸地浦東、浦西引橋、倒Y形橋塔、及其各立交匝道組成，主橋路段呈西北至東南方向布置。

　　楊浦大橋?yàn)橐豢邕^(guò)江的雙塔雙索面斜拉橋，采用鋼梁與鋼筋混凝土預(yù)制板相結(jié)合的疊合梁結(jié)構(gòu)，塔型為倒Y“鉆石”形，浦東、浦西橋塔兩側(cè)以鋼索懸掛連接主梁，索面成空間扇形布置；引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁和鋼筋混凝土墩臺(tái)結(jié)構(gòu)。

　　楊浦區(qū)簡(jiǎn)介

　　楊浦區(qū)，隸屬上海市，位于上海中心城區(qū)東北部，地處黃浦江下游西北岸，與浦東新區(qū)隔江相望，西臨虹口區(qū)，北與寶山接壤。總面積60.61平方公里。

　　楊樹浦港縱貫區(qū)境南北，楊浦即以此演變得名，南部沿江地帶是曾經(jīng)的上海公共租界東區(qū)，中部偏東區(qū)域則為“大上海計(jì)劃”實(shí)施地。楊浦區(qū)不僅擁有中心城區(qū)里最長(zhǎng)的15.5公里的白金濱江岸線，經(jīng)濟(jì)實(shí)力也十分強(qiáng)勁，市區(qū)內(nèi)唯一的規(guī)劃生態(tài)島嶼復(fù)興島亦坐落于該區(qū)。