1999年十一月第一艘無人實(shí)驗(yàn)飛船神舟一號(hào)的成功發(fā)射。神舟一號(hào)飛船于北京時(shí)間1999年11月20日凌晨6點(diǎn)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，于北京時(shí)間1999年11月21日凌晨3點(diǎn)41分順利降落在內(nèi)蒙古中部地區(qū)的著陸場(chǎng)，在太空中共飛行了21個(gè)小時(shí)。

　　神舟一號(hào)的飛船系統(tǒng)由哪些組成

　　神舟一號(hào)飛船由軌道艙、返回艙和推進(jìn)艙組成。軌道艙是航天員生活和工作的地方。返回艙是飛船的指揮控制中心，航天員乘坐其上天和返回地面。推進(jìn)艙也稱動(dòng)力艙，為飛船在軌飛行和返回時(shí)提供能源和動(dòng)力。

　　飛船三艙總長(zhǎng)8米，圓柱段直徑2.5米，錐段最大直徑2.8米，總質(zhì)量為7755千克，返回艙采用普通圓傘和著陸緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)陸地軟著陸，主傘面積1200平方米，著陸速度不大于3.5米/秒。

　　神舟一號(hào)發(fā)射標(biāo)志著什么

　　神舟一號(hào)是中國(guó)實(shí)施載人航天工程的第一次飛行試驗(yàn)，標(biāo)志著中國(guó)航天事業(yè)邁出重要步伐，對(duì)突破載人航天技術(shù)具有重要意義，是中國(guó)航天史上的重要里程碑。自此以后，中國(guó)成為繼美、俄之后世界上第三個(gè)擁有載人航天技術(shù)的國(guó)家。